中国市场再等3年 全新大众高尔夫将于2023年换装1.5T发动机

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还记得上周的国产高尔夫8佛山工厂下线吗?当时大众宣布新车将继续沿用现款EA211 1.4T和1.2T发动机,这可让粉丝们大感失望。而海外版本的高尔夫8已经率先换上了配备轻混技术的1.5T EA211 Evo全新发动机,并且好评不断,国内用户可谓是分外眼红。

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日前,有媒体报道称,这台全新的1.5T EA211 Evo将会在2023年与国内消费者见面。

据悉, EA211 Evo发动机主要在GPF (汽油颗粒捕捉器)布局的变化,将GPF和三元催化器合二为一,结构更简单且捕捉效率更高,可以满足更严格的排放标准。

除此之外,新发动机的最大功率与峰值扭矩依然持平旧款,甚至连最大扭矩输出区间都保持一致。

值得一提的是,2023年国产亮相的EA211 Evo发动机并不是目前海外使用的1代版本,而是直接进入EA211 Evo 2代(最大功率160马力)。最快于2022年底国产,2023年初配置到国产的全新高尔夫上,时间上将与欧洲同步。

另外,大众EA211 Evo发动机都将支持匹配48V电气系统,协同BSG皮带式启动电动机、48V锂离子电池以及48V-12V的DC/DC转换器,可实现更快的动力响应速度、动能回收以及更低的油耗。

所有匹配48伏轻混系统的车型在尾标上都会以eTSI作为区分,而全新高尔夫也是大众首台引入48伏轻混系统的紧凑型车。

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