郑州地铁12人遇难 事故原因公布:暴雨产生积水冲垮出入场线挡水墙

摘要:

据郑州市轨道交通有限公司运营分公司官方微博@郑州地铁通报,5号线一列车因特大暴雨被困区间,500余名乘客获救,12人不幸罹难。通报指出,7月20日,郑州市突降罕见特大暴雨,造成郑州地铁5号线五龙口停车场及其周边区域发生严重积水现象,18时许,积水冲垮出入场线挡水墙进入正线区间,造成郑州地铁5号线一列车在沙口路站~海滩寺站区间内迫停,500余名乘客被困。

在地铁员工、应急救援队、公安干警、解放军指战员、义务救援队及热心乘客的共同努力下,共解救乘客500余名,12名乘客经抢救无效不幸罹难,5名乘客送院观察,生命体征稳定。

目前,地铁集团正开展抢险除险和运营恢复工作。

在这之前,郑州地铁的一位工作人员对媒体解释说,事故发生的隧道段横穿亚洲最大的编组站郑州北站,地势本就比周围低,加上极端强降雨,最终导致地铁防汛、应急准备部分失效,列车不得不未到站停车。

按照一般的地铁设计,两个站台之间的隧道呈两头高、中间低的走势(出站下坡进站上坡能省电),在洪水中更加重了灾害程度、救助难度。

一般来说,隧道进水,如果没有超过轨道,正常情况下也能开到车站,但一旦没过轨道,就要考虑停车,因为车辆的控制系统和接收信号的设备大都在底盘上。

地铁站内都设计有排水系统,直接连接到市政排水管网,一般来说流量是够用的,但真的没想到会这么严重。有专业人士直言,参与过全国不少地铁线路的修建和维护工作,也是第一次遇到这种情况。

事发后,被困乘客乘客、地铁工作人员、救援人员花了两个小时,经历了一场惊心动魄的救援和自救。

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