南航科普:飞机延误了为啥要在座位上 不让下飞机?

摘要:

经常坐飞机的童鞋应该都遇到过这些“奇葩事”:有时候天气明明很好,为什么飞机还延误?为什么我旁边的飞机都飞了,我还不能飞?飞机延误了,为什么要在座位上,不让下飞机?今日,南方航空官方进行了科普,飞行中那些看似奇葩的事儿,原来是这样。

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有时候天气明明很好,飞机怎么还是延误了?

首先,飞机在空中并不是“随意翱翔”的,而是要按照固定的飞行航路飞行,而航路上会出现“拥堵路段”,这时候该路段的“交警”(空管区调)就会提前限制要飞这条航路的飞机晚一点起飞,保证航路上一定的间隔要求(这就是我们经常听到的流量控制)。

另外,大家看到的起飞机场的天气很好,不代表航路上或者目的地机场的天气很好,如果存在大面积雷雨或其他恶劣天气,飞机为了保障安全也会选择等待天气转好才起飞。

为什么我旁边的飞机都飞了,我还不能飞?

旁边的飞机起飞了,我们飞不了,正常来说就是目的地不同,航路不同,所以人家能走咱不能走,好比高速路堵车,这边是水泄不通,对面却风驰电掣,怎叫一个无奈!

飞机延误了,为什么要在座位上,不让下飞机?

一些情况下,飞机起飞是需要按照完全准备好的先后顺序排队的。排队排序—上好客人,就会把舱门关闭,撤离保障车辆,等待塔台指令,也就是大家说的,既不能走也不能下飞机的情况。

如果下了飞机,到后面再组织上客重新申请排队、等待指令,就不知道要等到几时了。其次,航班有时刻提前的可能,所以一般都在座位上等待啦。

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