高田安全气囊门余波未尽:美国将另召回140万辆汽车

摘要:

因日本高田公司生产的安全气囊出现新的质量问题,美国国家公路交通安全管理局宣布全美将另召回140万辆使用高田气囊的汽车。当地时间12月4日,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)宣布,发现高田安全气囊在高温湿热环境中使用时可能会破裂或充气不足,并且此类事故已出现人员死亡情况。

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据CNBC报道,此次召回涉及1995年至2000年期间生产的部分宝马、大众、本田、丰田和三菱汽车。

宝马已发出召回通知,分三次召回11.6万辆问题汽车,并建议其中8000辆的车主在修好之前不要驾驶车辆。宝马向美国国家公路交通安全管理局递交的文件显示,一名澳大利亚的宝马3系车主因高田气囊新发现的安全问题死亡,另各有一名澳大利亚和塞浦路斯的3系车主因同样的原因受伤。

本田和丰田称,正在评估有多少辆车可能受到影响。三菱称,还未收到任何与此次召回事件有关的质量报告。

上述事件是高田两年前陷入破产的长达数年之久的丑闻的继续。

美国国家公路交通安全管理局称,高田气囊召回是美国历史上最大、最复杂的召回,目前全球范围内已召回车辆4160万辆。

据了解,此前召回车辆有关高田安全气囊主要是因为设计错误,导致催化剂受潮失效,当气囊因事故弹出时,催化剂比预期燃烧得更快,从而对增压泵的钢结构造成更大的压力,进一步导致钢结构破碎并往外喷射碎片造成人员伤亡。

美国消费者报告称,高田气囊故障问题已导致至少24人死亡和至少300人受伤。

高田因缺陷气囊召回费用激增,2017年6月申请破产保护,同年11月以15.88亿美元价格,转让给中国企业旗下美国汽车零部件公司百利得汽车安全系统(KSS)。

高田向美国国家公路交通安全管理局递交的文件显示,该公司在全球生产和销售了445万台增压泵。高田称,由于可能受影响车辆的使用年限,目前只有部分车辆仍在使用。

美国国家公路交通安全管理局声明称,正在和其他汽车厂商商讨召回事宜,并呼吁车主到其官网查询具体的召回细节。

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